牵引力是什么意思(牵引力控制是什么意思)

至于牵引力是什么意思(牵引力控制是什么意思)，还有一些人对此感到疑惑。接下来，让小鄂来说说什么是牵引。

1.在机械工程中，牵引是指轮式车辆的传动系统，包括汽车、铁路机车、自行车等。在车轮上产生旋转扭矩，该扭矩由移动的车轮和地面或轨道之间的相互作用产生。

2.力的作用方向与车辆的运动方向相同。该力取决于原动机的功率和车辆的移动速度，这可以由车辆使用者根据需要来控制。通常被称为F拉，与阻力相对。

3.中学物理经常提到汽车、自行车、火车等交通工具的牵引力，应该是指传动系统对车身各车轮施加的合力。有人认为牵引力是指传动系统对驱动轮施加的力，这是不正确的。以自行车为例。自行车的承重由两个轮子分担。不考虑其他因素，以摩擦系数分析，前轮也需要外部动力。牵引力应该是两个轮子摩擦力的总和。也有人认为“前轮摩擦向后，是阻力；后轮摩擦的方向是向前的，这就是动力。因此，牵引力是指传动系统施加在驱动轮上的力”。——这句话完全错了。后轮向前的摩擦力是外部参考的明显显示。本质上是驱动轮的周向力(力偶力矩)的反作用力。它的方向要靠针刺法按时判断。也就是旋转的阻力。在计算中，前轮和后轮之间摩擦的符号是相同的。这一点要特别注意。当牵引力F=P/V.P是功率单位，瓦特(W)V是速度单位，米每秒(m/s)汽车加速时，ma=F-ff是摩擦力，F=P/V是问题，这两个公式可以一起用。

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